泛亚电竞·(中国)竞技竞猜

　　泛亚电竞 泛亚竞技泛亚电竞 泛亚竞技泛亚电竞泛亚电竞时光荏苒，2020年在全球疫情波澜壮阔的形势变化下第一个季度已经过去了，收到疫情影响我们的订单也被延误了，库房发货终于在四月份恢复了正常。很早我们就拿到了ARB厂家2020年的产品册，但拖延症又犯了，一直没给大家整理出来，终于找了个时间连截图加文字整理弄得差不多了，从今天开始连载。

　　澳大利亚越野车改装第一品牌ARB的2020年产品册发布了，研读之后感受到ARB在产品线拓展和现有产品深度研发上可谓势不可挡，翻阅产品册的过程如同享受一场热血沸腾的改装盛筵，不仅是琳琅满目脑洞大开的相关产品给我们带来了很多惊喜，更有产品迭代更新和精智制造给我们带来的认知冲击，可以说每年的产品册都能让我有惊喜，深深地感受到了ARB专业和深厚的技术底蕴。

　　记得2019年ARB下了大功夫在Jeep牧马人JL上，而在2020年铃木Jimny的新款车型却出现在封面上，有点意思。越野、穿越、户外、露营依然是ARB产品理念的主线条。

　　经历四十载发展的ARB积累了丰富的越野车改装和户外出行经验，通过产品线我们就可以体会到其强大的境界。多说一句，上面这张图大家真的值得仔细看看，很有意思的发展史，也让你知道了世界一流品牌在哪些时间点的产品战略定位是什么。

　　产品的设计离不开实践中的需求和反馈，不断升级改进的产品，精益求精的品质，不仅是客户的最终追求，也是改装店自信心的来源。

　　ARB的产品生产目前在两个地方，澳大利亚本土和泰国，大部分的护杠、行李架、OME BP-51悬挂、ARB液压千斤顶等产品的大批量生产都是在泰国ARB自营工厂进行的。

　　皮卡政策的放开和国际品牌皮卡的国产化普及程度提高，使得越来越多的人认识到了皮卡的便利性，皮卡改装也越来越普及。对于皮卡后斗的处理方式不外乎：1.平盖、2.高盖、3.没盖。目前国内市场上后盖多来源于美国进口、泰国进口和国内生产。

　　大家只知道ARB生产前后杠、行李架这些铁家伙，其实中型皮卡在澳洲的市场保有量非常之大，所以ARB也生产后备箱盖，高盖平盖都有。

　　由于澳洲人的用车方式和习惯，经过比较ARB的高盖和美系品牌的盖子有很大的差别，澳洲人使用方式更豪华更舒适，更把后斗内的空间当作车内的一部分，而且主泛亚电竞 泛亚电子要是针对中型皮卡使用。

　　皮卡作为美国现代牛仔文化的象征，已经将其经典的皮卡文化延伸到世界上的每一个角落。不同国家皮卡的使用方式也有很大的差别，在美国流行的都是全尺寸大型豪华皮卡，在中东丰田皮卡驰骋沙漠、戈壁和战场，而在ARB的大本营澳大利亚皮卡除了作为矿区的工作车，更多的都是用于郊游泛亚电竞 泛亚电子度假，满载长途的追求诗和远方的工具。

　　随着皮卡市场的繁荣与火爆，皮卡改装也越来越成为改装发烧友热衷的门类。皮卡兼具了家用车和商用车的双重特性，也就是大家常说的客货两用，其不仅适用于乘坐，也适用于拉货，在动力和越野性能上还要好于一些传统小客车。在澳洲主要是中型皮卡较多，而且不少车型在咱们国内也有国产或进口。

　　如果不是因为政策限制估计满大街跑的都会是各式各样的皮卡车型，虽有政策在上，但玩车的朋友们对于皮卡多功能用途的向往是不会因为种种政策而止步。

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